几天前的央视《新闻联播》报道：今年以来，南京警方创新社会管理模式，让交警进社区为居民施划停车位。目前已施划车位2万多个，有效缓解了市区70%居民小区的停车难题。
一则简短的新闻，让人顿觉眼前一亮。这对海门而言，应该具有较大的借鉴意义。
海门作为较为发达的县级市，城区的居民小区已经普遍出现停车难。社区居委会、小区物业管理以及居民自发采取的各种办法，都未能有效缓解停车难。由此产生“停车难和连停乱放”的恶性循环，开车人、步行者和骑车的居民同样深受其害。
我市正在开展在职党员到社区报到活动，要求广大党员结合自身工作岗位和专长，确定自己的服务意向，参与社区的公益和志愿活动，在社区管理和服务群众中发挥先锋模范作用。这一活动假如能和“交警进社区施划停车位”相结合，再辅之于小区居民尤其是有车族的积极配合，相信会有“多赢”的效果。
“车管进社区”更深一层的意义在于：我们在倡导执政为民的大背景下，应当正确处理分内工作和分外工作的辨证关系。众所周知，交警主管道路交通。根据《道路交通安全法》附则的规定，“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公共交通的场所。可见居民小区在传统意义上，并非交警管辖的范围。但创新社会管理的要求，小区居民的需求，都希望交警在履行基本职责的前提下，扩大工作的外延，充实工作的内涵，为广大人民群众提供更多的服务。当然，解决“分内分外”矛盾的根本途径是制度创新。我们一方面期待相关规章尽早出台；另一方面，更期待交警等相关部门积极作为，为和谐城市和幸福海门多作贡献。
顺便说一句，一切成功的管理都只能建立在人们普遍树立自觉观念的基础上。假如小区居民大都没有自觉性，即使再好的管理模式，也必然落空。
