2005年以来，有关学者在《南通日报》的“广玉兰”专栏和《海门日报》的“东布洲”专栏对东布洲和海门岛发表多篇文章，探讨东布洲和海门岛的历史变迁，笔者觉得有些问题应当澄清。
　　翻阅有关历史文献，长江口在历史上为一宽阔的喇叭形。新石器时期长江流出镇江后便进入长江三角洲的范围，只有镇江、扬州以上稍具江形，镇、扬以下沙洲散漫，水流多汊，主泓游移不定。仲德林等在“全新世早期古长江海浸三角洲卫片初步解释”一文中认为全新世早期（距今7000~10000年），古长江河道遗迹西起仪征，经扬州至江都，由江都向北到邵伯则分为两条，一条由邵伯向东经丁沟至泰州；另一条由邵伯继续向北至高邮附近，然后向东再折向南，几乎呈“几”字形至泰州。……汇合后再向东经溱潼至东台处又分为南北两支，南支从梁垛与安丰之间延伸到笆斗山与弶港之间入海，北支从东台向北经草埝与戴窑之间向东北方向延伸入海。以后逐渐向东南方向淤涨，到唐宋时期形成现在长江口的河势。
　　南通市成陆较晚，最早的为海安、如皋西部属扬泰古沙嘴区，成陆约有6500年以上。南北朝后期到隋唐之间，胡逗洲和南布洲等几块沙洲合并，成为通吕水脊区（今南通市区及通州市平潮、刘桥、西亭一带）。唐末至五代（10世纪初），胡逗洲与北岸嘴并接。唐初（6世纪20年代）在南布洲东出现东洲和布洲两块沙洲，五代时期属吴，先改东洲为丰乐镇，布洲为大安镇，后来并称东布洲，亦称东洲镇。后周显德五年（958年），设通州，领静海、海门两县，通州和静海在胡逗洲，海门的县治在东洲镇。宋朝初年，海门境地仍为沙洲，海门与通州之间隔海100公里，向东距海40公里，为置有一百二十里（区划名称，一里为一百十户）的壮县（见附图）。周荣华先生在《东布洲非海门岛》文中说海门与静海在958年设县分界线在西宁是错误的。
　　江苏沿海的海堤大约在距今2000~5000年前由北向南逐步形成，其中以西冈、中冈、东冈、常丰堰、范公堤最为有名。北宋天圣二年（1024）范仲淹集通、泰、楚（今淮安），海（今连云港）四州兵夫4万余人修堰，堤起海陵东新城（今大丰市刘庄镇北），经虎墩（今大丰市草堰镇南），至小淘浦南（今东台市安丰镇）。宋代庆历中（1041~1048）通州知县狄遵礼修海堰，人称狄堤，它的位置西北起通州市石港，经西亭，金沙到余西一线。宋至和年间（1054~1055）海门知县沈兴宗（沈起）筑堤七十里，西接范公堤以障齿潮。沈公堤起于吕四止于余西，表明余西场成为沈公堤与狄公堤的交界处。经考证，在通州市东社镇东侧，表明海门县从此与通州相连。沈公堤直到解放后才逐步平整掉，在沈公堤北8里筑有“姜公堤”，为万历十五年（1587）由海门知县姜天麟筑有新岸，该堤从正余镇正通村起，向东到东灶港镇东。“新岸”直至1956年开挖新岸河时才被平整掉。
　　元顺帝中（1341~1367），长江河口区主泓偏北，使南通河段的狼、剑、军等山体脱离陆地而居长江之中，相应地长江主流渐渐进入北支，引起旧海门地域大坍，坍势最剧烈的是明正统元年至明弘治十八年（1436~1505），共坍田1262顷57亩，存436顷24亩。县城四坍四迁，至清康熙十一年（1672），江岸线已退至剑山东麓，陆洪闸、海坝桥、金沙、余西、余中、四甲、余东到吕四镇一线。18世纪中叶长江主流再度经南支入海，北支中又涨出许多沙洲，至乾隆三十三年（1768），割通州19个沙洲，崇明11个沙洲，及新涨出的10个沙洲，重置海门直隶厅。光绪二十六年（1900）前后又涨出11个沙洲。这些沙最初为独立的沙洲，通过自然淤积与人类活动逐渐连成一片。当时通州与海门以现海界河为界线。1949年1月，南通解放后，调整行政区域，形成了现在的海门地域。
　　以上史料说明，东布洲是海门的故土，以后与通州相连。从沈公堤的遗址来看，今货隆、四甲、王浩、正余、包场、东灶、刘浩等镇老通吕公路以北和新岸河以南的地区原先是海门的，以产盐为主，设余中、余东、吕四三盐场。但在1536年前，余中、余东场划给通州，而南部地区又坍入长江，到清康熙十一年（1672），仅存田39顷54亩，废县为乡改称静海乡并入通州。
　　海门岛在宋版《方舆胜览》等文献中就有叙述，曰：“海门岛，国初以来犯死获货者多配，登州沙门岛，通州海门岛，皆有屯兵练使者领护”。明代探花、海门才子崔桐在任南太仆少卿期间，于嘉靖十五（1536）回乡省亲，目睹了海门坍江情况，写了《丙申岁归省感故里入江》一诗：“十年乡梦白云涯，归日残墟欲泛槎，野哭有人悲税役，春农无地种桑麻。鱼龙水阔通层汉，雁骛烟深影断沙。心折可堪回皓首，啸歌酤酒醉渔家。”并接受了海门知县吴宗元的邀请，编修了《嘉靖海门县志》，曰：“海门岛在县治北海中”。其时海门县治在余中场（今四甲镇西部地区），崔桐的记录应该是可信的。
　　明嘉靖四十一年（1562），为抗倭需要而编篡的《筹海图编》一书画有较为祥细的沿海图，标明海门岛的位置在今如东县丰利镇外，在黄沙洋与甜水港（环港附近）的海中。《筹海图编》的编辑吴宗宪是进士，为兵部右侍郎，总督军务，曾是浙江巡按，“抗倭名将”。此书鉴定者茅坤是进士，“善古文”， 曾任广西兵备佥事，长于军事。而协助编著者郑若曾是贡生，曾“佐吴宗宪平倭”。《筹海图编》是东南沿海为抗倭而编筹的著作，带有军事意义。因此海门岛当时确实存在的，而《万历通州志》（1577）记：“海门岛在州东北海中，……今没于海。”可见海门岛是在1562~1577年之间没于海。
　　清咸丰年间（1851~1861）通州骑岸镇人曹长恩著《东洲偶闻录》，书中有一段文字对海门岛作了详细的描述，并有了数量概念，“海门岛居东海中，其形如伞如菌蕈，流人又称之为菌子洲，菌柄对陆地，菌伞对大海，柄长十四五里、宽可三四里，伞最宽处八十里，渐向外伸展紧缩呈一穹窿形。”
　　值得庆幸的是随着当今沿海开发，在海上开展了地质钻探，在蛎岈山、冷家沙头部和洋口港区陆岛通道已发现5个钻孔（一孔在蛎岈山北深槽中，二孔在蛎岈山上，一孔在冷家沙头部，一孔在洋口港区陆岛通道）的粉质粘土层中有氧化物铁斑纹及铁锰质结核，地层标高为-19.5~-26.97米，厚度为1.7~3.3米，其位置仍见附图，该地层从地质时代及成因看，属河湖相与滨海~沼泽及溺谷相沉积。这种土层在南通市西北部较早成陆的地区也有存在。蛎岈山在“姜公堤”北约7公里，原在小庙泓水道南泓北侧，近年才与海门边滩相连。从发现氧化物铁斑纹及铁锰质结核物的钻孔位置来看，蛎岈山与冷家沙头部、洋口港区陆岛通道相距约35公里左右，与曹长恩描述的形状相似，说明该水域为海门岛的遗址。随着沿海中地质钻探资料的积累，海门岛的范围将会得到进一步的确定。