不用学习理论知识，不用接受严格训练，只需交钱报名，接到通知后，花上几天时间，就能顺利拿到驾照。如果说这就是学车考驾照的全过程，你信不信？

        随着居民生活水平的不断提高，从2004年开始，我市步入了学驾车的高峰期，驾培市场呈现供不应求、市民排队学车的局面。据统计，去年，我市共有5500多人参加了驾校培训，驾培成为一块令人眼馋的“肥肉”。受利益驱使，一些不规范、甚至非法的驾培经营行为开始露脸，不但扰乱了驾培市场的正常秩序，也带来了严重的道路交通安全隐患。
        是汽车驾驶培训还是马路杀手摇篮？
        早听说到泰州、宿迁等地考驾照容易，只需交钱，就能拿到驾照。上周末，记者与运管人员来到部分抢滩海门的外地驾校招生点，进行暗访。
        2个双休日就能拿到驾照
        据运管人员介绍，三星叠石桥市场附近，是外地驾校招生点的集聚地。记者跟随运管人员来到叠石桥。刚进市场，就看到几块招生牌立在路边，上边写着“全国通用驾驶证，包教包会”几个大字，并留有联系电话。记者以为，报名点总该有个门面，但沿路往里走了好一阵，也没能找到。最后只能向路边的店主询问，顺着他的指向，找到了报名点，仔细看时，原是一家按摩店。
        说明来意，老板打量了我们一番说：“去年经营过一段时间，但现在已不干了，因为报名的人比较少。你们是哪里的？”
        记者称是市区的，因工作调动的关系，马上要来三星工作，想学个驾驶，买辆车，好方便上下班，但工作太忙，没时间接受严格的考试，听说泰州考试比较松，因此想到那去学。
        “是这样啊，我可以介绍你去。”
        “怎么个学法？”
        “你只要交3500元，培训、考试，都由我带着。包吃包住，什么费用都不用你管。”
        “几天时间？”
        “培训加考试，只需2个双休日。”
        “能通过吗？”
        “都能通过，去年我们一次带了50多个人去，只有一个老头没过，其他人都过了。”
        “那么我能不能学会呢？”
        “这个你放心，你学不会开车，我还不敢介绍你去呢。”老板很严肃地说，“说实话，去年我与其他人合作，在这里培训学员，但到训练场地看时，才知道他们根本不培训学员，这我可不敢干，你报名了，我必须对你负责，要学到真本事，这可不是开玩笑的。”
        会一点，不用培训就能去考
        离开按摩店，沿着马路继续往西走，不到20米，又看到一块招生牌，找了一大圈，没能找到报名点，记者只能拨通了招生牌上的电话，对方告诉记者，大包3500元，即包理论考试、路考等所有费用。
        “在哪考？”
        “泰州。”
        “怎么培训？”
        “你交了钱，我们会用车来接你，由我们培训，不用去泰州，我们在叠石桥有培训点。”
        “我跟朋友学过驾驶，能不能不参加培训？”
        “可以，不过在考试前一星期，我会接你去集训一下，看看你掌握了多少。”
        “肯定能通过考试吗？”
        “放心，我保证你通过。”
        理论考试，留个指纹就行
        离开叠石桥往回赶时，在高速公路出口处不远，马路边上再次看到了招生牌，记者停下车，走进屋去，那是一幢民房。
        “这里驾培报名吗？”
        “报名。”一妇女迎上来说，并热情地将我们请到屋内。当记者问起怎么报名时，她说是她儿子经营的，具体情况可以问她儿子，但他在海门城里。她边说边拨通电话，让记者与她儿子谈。
        从谈话中知道，对方姓吴。记者称自己平时学过驾驶，但听说南通考驾照比较严格，怕通不过。这位吴先生说，会一点驾驶技术就好办了，只要交3500元，就能到泰州参加考试。“理论考试都不需要考。”他说。
        “既然不考，那我人可以不去吗？”
        “那可不行，人必须到现场，要留个指纹，签个字什么的。反正只要你报名，在家等通知就行。”
        运管人员说：这些是黑驾培
        据运管人员介绍，这些报名点都是黑驾培，此类黑驾培在我市还不少，分为三种形式：一是以外地驾校的名义在我市公开驻点招生，声称包拿驾驶证，如泰州、宿迁等地的驾驶证，他们承诺只要培训几天，甚至不培训就能考到当地驾照。二是私人教练员或教练车挂靠在南通地区部分驾校，这些培训点没有固定的教学地点和教练员，训练场地随意定。三是“黑户”驾校招生点，他们往往在小店门口、路边等人流多的地方立一块招牌，写明是驾培招生点，并留下联系方式，收到学员后再将其转卖到外地的非法驾培经营户。这些非法驾培点都通过宣扬考试易通过、培训时间短、收费低、包教包会包拿驾照等“优势”，来吸引生源。
        运管所副所长陆惠新介绍，这些没有经过本市运管部门许可的驾培招生、培训点一直是交通部门的重点治理对象。去年，交通部门开展了多次机动车驾培市场专项整治，查处擅自异地设点、无证驾培等非法行为15起，查扣用于训练车辆13台，取缔6家非法驾培点。从整治情况来看，黑驾培收费低、培训时间短，是以牺牲培训质量为代价的，他们为了应付教学，常找一些不具备资质的人员开展培训，培训设施简陋，甚至用报废车辆充当培训用车；为逃避运管部门稽查，常采取隐蔽式、游击式、作坊式进行培训。另外，非法驾培点收取费用后一般不开具正规发票，有的只开收据，收费项目混乱，一旦学员与驾校发生纠纷，难以投诉。
        去年，运管部门就处理过一起外地黑驾培非法培训学员事件。去年10月26日，运管所收到四甲镇王先生来信反映2005年9月，他经熟人介绍，在王浩镇蔡某处报名学驾驶，学费3500元，王先生交了2000元，无发票，交费后只练过一次车，练车时使用的车辆无号牌，不知教练员姓名，只知道报考的是泰州驾照。王先生称教练员态度恶劣，且训练无固定地点，他要求退学费，但没人理睬。运管部门了解情况后，联合交警部门，对非法驾培进行了突击检查，但因王先生提供的线索不详，未能找到非法驾培人。
切莫贪便宜，轻信黑驾校
        由于外地来海的一些驾培机构不严格执行有关法律法规，缩短培训学时，放低考试标准，并且利用一些虚假广告，使部分不明真相的市民误入“黑驾培”。据不完全统计，近年来，我市每年都有上千市民参加黑驾校的培训。
        接受过黑驾校培训的市民，多数大呼上当：只有一张驾驶证，没有学到真本事。运管部门介绍，前不久，一位在某部门工作的市民通过驾培报名点，拿到了外地驾驶证，但没有参加过任何培训，连基本的车辆知识、交通法规都不知道，现在虽已拿到驾驶执照，却不敢单独开车上路，因此想到正规的驾校找陪驾训练。
        据有关媒体报道，在江阴市持有泰州驾驶证的驾驶员中，事故率已超过25%。外地“黑驾培”不仅培养了一批“马路杀手”，还冲击着正规的驾培市场。
据介绍，目前我市正规驾校有5家，分别为海门驾校、海粮驾校、东方驾校、红怡驾校和江海驾校。“虽然学员培训时间长一点，考试严格一点，但学到的都是真本事，为日后单独驾车行驶打下坚实的基础。”运管所副所长陆惠新说。
        运管部门告诫广大市民，接受黑驾校培训得不偿失，交了费用，学不到技术；拿到驾照后盲目驾车容易引发交通事故，对个人、家庭、社会造成损失；如果拿到驾照后想再接受学习，又得再交培驾费。其实，广大市民如果选择正规驾校，只要认真学习，也能通过各项考试，据统计，近年来，我市首次参加驾驶执照考试的学员考试合格率在80%以上。运管部门还提醒市民，如果发现违规驾校，可拨打电话82211200向运管部门举报。