6月份以来，一大批重量级大项目涌向海门开发区滨江工贸园区，1个月时间成功签约了12个项目，如江南造船厂总投资20亿元的船配件项目，世界500强美国多福公司总投资1600万美元的举升机项目等，还有10多个总投资10亿元或1亿美元项目正在比选中。
　　今年上半年，我市着力打造的“四大增长极”和“两沿”工业走廊，集聚了在建和签约的3000万元以上工业大项目150多个，其中在建项目98个。 7月9日，在海门召开的南通市招商引资工作现场推进会上，南通市领导对海门打造大载体、搭建大平台、承载大项目的做法给予充分肯定。
　　随着苏通大桥的成功合龙和崇启大桥、崇海大桥、沪通铁路建设的快速推进，海门进入了“大桥时代”，真正实现了海门与大上海的“同城效应”。同时，江苏新一轮沿江沿海开发，让海门这个在全省惟一拥有江海深水资源的县级市进入了“江海时代”。“大桥时代”和“江海时代”让海门进入了跨越发展千载难逢的历史机遇期。同时，由于资源要素紧缺、人力成本增加、环境资源容量紧缩等因素，海门又不可避免地迎来“集约时代”和“升本时代”。海门市委、市政府顺应时代发展要求，以项目建设年为主抓手，快人一拍，先人一筹，集全市之力打造“四大增长极”和沿路、沿河通道工业走廊，实现经济社会又好又快发展。
抓载体开发，重量级项目接踵而至
　　“四大增长极”是我市近两年来全力打造的大载体，以新通海沙整治工程为龙头，推进滨江工贸园区基础设施建设。今年投入2亿元实施新通海沙整治工程，使海门最宝贵的长江岸线资源优势凸现，投入1亿多元进行的路网、水电配套，使其功能日趋完善。目前，海门开发区滨江工贸园区承载大项目的条件初步具备。同时，滨海工业新区基础设施建设加快，投入1亿元完成了港西大道、发展大道等道路框架，预计7月份实现“五通一平”，年内实施“七通一平”。投入1.5亿元实施的东灶中心渔港外围道路工程，目前大堤合龙。海门工业园区作为海门第二个省级开发区，投入2亿元拉开新区建设框架。灵甸工业集中区在完成道路、水电等基础配套后，又新上了供热、污水处理等配套项目。“两沿”乡镇也充分发挥通道优势，推进工业集中区基础建设，搭建承载大项目的平台。开发，让我市资源优势和经济优势高度集聚，一大批重量级大项目接踵而至。据统计，今年“四大增长极”和“两沿”就有在建的亿元以上项目28个。

　　抓招商选资，项目质态大幅提升
　　今年在大平台磁性效应快速凸现带来的机遇面前，市委、市政府冷静思考，按照“集约时代”和“升本时代”对招商引资提出的新要求，由招商引资向招商选资转变，在注重量的扩张的同时更注重质的提升，提高招商引资门槛，招大商、招实商。注重产业规划，投入5000多万元，高起点编制了20多个综合性规划，各大平台按照各自的产业地位进行招商，同时，强化项目的比选，重点选择能够发挥本地产业优势的项目、技术资本密集型项目和附加值高、关联度大的项目。注重资源节约和环境保护，今年以来，20多个总投资在10亿元或1亿美元以上项目的中外客商看中滨江工贸园区，我市对这些项目逐一考察，现在已签约了总投资20.5亿元的江南造船厂等4个重特大项目，其余项目还在比选中。
　　抓落地投产，项目资源转为“真金白银”
　　我市针对大项目落地周期相对长的特点，强化项目推进，并将项目的快落地、快建设、快投产、快达产作为项目推进的重点，通过山东学习考察、市内项目检阅等，全市上下形成了一切围绕项目转、一切围绕项目干的浓烈氛围，为项目快速推进夯实了工作基础。同时，强化组织运筹，成立了市重大项目建设指挥部，建立了重大项目联合办公制度、对外联络制度、督查通报制度、例会协调制度、信息建档制度、讲评考核制度等“六大运行机制”，市领导与重大项目挂钩，实施现场推进。我市还继续实施效能革命，对热点岗位机关中层干部进行评议，进一步提升机关效能。今年以来，我市重大项目推进速度加快，截至6月底，全市开工建设超千万元项目418个，完成工业投入71.55亿元，均创历史新高。项目快速推进的效应正在显现，上半年，全市实现财政收入14.27亿元，其中一般预算收入6.40亿元，同比增长34.2％。