承接一季度销量逆势飘红的良好态势，4月份东风日产销量呈现“井喷”之势。来自乘联会的最新数据显示，4月份东风日产全车系销量达到43891 台，同比增长高达59%，刷新了公司自成立以来的单月销量记录。1至4月，东风日产累计销量达到139724台，全年计划完成率为36%，年度计划完成率在主流乘用车企业中名列前茅。

　　新轩逸助东风日产“中部崛起”

　　4月东风日产销量再创历史新高，新轩逸功不可没。它在秉承轩逸之前一直追求的舒适空间和科技装备理念的基础上，对目前家轿市场格外关注的外观、空间、动力、油耗四方面进行了全面升级和完善，全车20余处细节关注充分体现了“大气之极”、“宽适之极”、“顺畅之极”和“节能之极”四大极致标准，树立了中级车“全尺寸旗舰家轿”的新标准。而12.48至16.78万元这一极具竞争力的价格体系，也为新轩逸带来了更广阔的销售前景。

　　在新轩逸上市发布会上，东风日产副总经理任勇表示，“新轩逸将成为东风日产今年销量增长的主力车型，同样也是今年品牌战略的重点。新轩逸在对中级车市发起冲击的同时，也将提升东风日产整个产品体系的竞争力。”

　　据了解，截止到4月底，东风日产全国专营店累积的新轩逸订单已经达到了1万多台。

　　新天籁销量首破9000台稳居前三甲

　　根据乘联会的统计数据，4月份中高级车市出现了一定程度的下滑，但新天籁却逆势而上，继3月份取得8186台的佳绩之后，4月份再创新高，以9003台的销量稳居中高级轿车销量前三甲之列，同时也创下了天籁品牌进入中国市场以来的单月历史最高销量。

　　从销售的“量”来看，新天籁已经连续刷新纪录，而从销售的“质”来看，新天籁的表现更值得惊喜，因为在9000多台的销量中，超过8成都是高端的2.5升及以上排量车型，这就意味着在B级车的高端市场上，新天籁已一马当先。

　　品牌力量推动全车系“井喷”

　　新轩逸和新天籁比翼双飞，东风日产旗下其他车型的表现同样优异，均成为各自所在细分市场的领军车型，这种全车系井喷的发展态势，表明东风日产的企业品牌价值得到了中国消费者的高度认可，品牌力成为东风日产决胜市场的最关键力量。

　　东风日产副总经理任勇说：“在产品性能各有千秋的中高级车市场，单凭借产品力已经不足以建立起用户的好感与信赖，只有采取差异化竞争，通过深入的用户沟通将品牌形象植入人心，才能形成产品的持久的号召力，这也是东风日产一直坚持的品牌营销理念。”

　　（海通）

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